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網(wǎng)站建設(shè)

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楊休秋褲大樓的主人以及他的四座東方之門

2012/11/6 11:34:00 來源:網(wǎng)站建設(shè)公司
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        秋褲的主人是誰?很長一段時(shí)間在網(wǎng)絡(luò)上不斷被提起,楊休,在他前半生的50多年里,始終都在媒體和公眾的視線之外。

  直到2012年,他和他的房地產(chǎn)項(xiàng)目都突然躥紅:先有他豪擲4億捐款南京大學(xué),打破國內(nèi)大手筆校友捐款額紀(jì)錄。之后,他在蘇州金雞湖畔投資接近90億建造的“東方之門”也在微博上一炮而紅。

  鋼結(jié)構(gòu)裸露的“東方之門”,其外形被網(wǎng)民們調(diào)侃為“一條特大號(hào)的秋褲”。網(wǎng)民隨后以“秋褲”為原型,開發(fā)了一系列的戲仿和惡搞。53歲的楊休用的是iPhone,他用手機(jī)上微博只潛水不發(fā)言,默默地關(guān)注著“秋褲”熱潮的猛烈來襲和悄然退去。

  直到兩個(gè)月后,楊休才愿意面對(duì)本報(bào)記者,獨(dú)家回應(yīng)關(guān)于“東方之門”的是是非非。

  “除了蘇州的東方之門外,未來還將在的幾個(gè)發(fā)達(dá)城市再建四座東方之門?!?0月30日,楊休在東方之門工地邊的辦公室接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。

  這個(gè)1990年從南京大學(xué)教學(xué)崗位下海經(jīng)商的文化人,現(xiàn)在人事檔案和關(guān)系都還在南大,“所以我主業(yè)是教書,副業(yè)是經(jīng)商?!睏钚菰趯?duì)本報(bào)記者說。

  他說他過去和現(xiàn)在都不缺錢,他聲稱他所收藏的書畫藝術(shù)品,“估價(jià)至少50億以上”;他還愛研究工科,以致下海之初曾研發(fā)過四人座小型客機(jī),后來還研制過高科技電動(dòng)車。

  “設(shè)計(jì)靈感源自蘇州水門”

  《21世紀(jì)》:東方之門在微博上突然爆紅出人意料。你怎樣看待這場(chǎng)風(fēng)波?

  楊休:“秋褲”話題呈現(xiàn)了爆發(fā)式傳播,終可能覆蓋上億人群,這些我真的沒有想到。因?yàn)闃I(yè)內(nèi)人士對(duì)它的建筑形式和結(jié)構(gòu)都是高度贊譽(yù)的。

  網(wǎng)友之所以覺得東方之門像“秋褲”,就好比一個(gè)美女被拆成了骨架。東方之門還沒完工,是一個(gè)骨架,自然沒有太多美感,等東方之門正式竣工后,“秋褲”的提法應(yīng)該會(huì)偃旗息鼓。實(shí)際上今年國慶節(jié)期間也有不少游客來東方之門工地參觀和拍攝,有不少人現(xiàn)在已經(jīng)認(rèn)可了它的外形。

  《21世紀(jì)》:東方之門的設(shè)計(jì)方案是怎樣出爐的?

  楊休:東方之門所在的兩幅地塊拍賣時(shí),政府要求競(jìng)拍企業(yè)帶著建筑設(shè)計(jì)方案,而建筑方案如果沒有通過,就會(huì)失去競(jìng)拍土地的資格。這兩幅地塊是蘇州金雞湖CBD的核心,當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)希望在地塊上的建筑項(xiàng)目能有蘇州元素,于是當(dāng)時(shí)我們找了十家全球著名的設(shè)計(jì)公司,希望這個(gè)項(xiàng)目能夠體現(xiàn)蘇州元素。

  終的中標(biāo)方案由英國著名的設(shè)計(jì)公司RMJM設(shè)計(jì)。是綜合考慮了蘇州市標(biāo)和該建筑在金雞湖上整體觀感兩個(gè)因素,按照蘇州水門的概念融入現(xiàn)代元素。

  《21世紀(jì)》:工商資料顯示,東方之門的項(xiàng)目公司蘇州乾寧在2003年就已成立,9年過去了,目前東方之門還沒有完工,工期是否被拖延了,原因是什么?

  楊休:其實(shí)從東方之門設(shè)計(jì)方案到后通過國家建設(shè)部組織的專家組審批,就花了近三年時(shí)間,對(duì)于這座建筑面積46萬多平米的超高層來說,要計(jì)算驗(yàn)證,做風(fēng)洞、地震試驗(yàn),花這些時(shí)間是很正常的。

  好不容易等到方案全部批準(zhǔn),項(xiàng)目又遇到了蘇州地鐵1號(hào)線尚未批準(zhǔn)的問題。東方之門共有地下五層,當(dāng)時(shí)地基挖了30多米,而設(shè)計(jì)中的地鐵隧道將會(huì)從東方之門的深基坑中穿過,由于地鐵對(duì)沉降的標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格,我們只能停工等待地鐵項(xiàng)目的批復(fù)。

  到2007年,我們感覺不能再等了,于是主動(dòng)聯(lián)系地鐵部門,要求由我們墊資,按照他們的圖紙要求幫助其建造穿過東方之門的那200米左右地鐵站臺(tái),這樣的話,如果后地鐵建設(shè)沒有被批準(zhǔn),我們也都已準(zhǔn)備把這段站臺(tái)當(dāng)成旅游景點(diǎn),還好終地鐵項(xiàng)目在我們已經(jīng)建設(shè)了部分地鐵站臺(tái)的時(shí)候批下來了。

  東方之門在建造期間還遇到過鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件短缺的問題。我們當(dāng)時(shí)與寶鋼鋼構(gòu)簽署了特種鋼構(gòu)件的供應(yīng)合同,但他們?yōu)榱吮WC其它重要建設(shè)項(xiàng)目,導(dǎo)致對(duì)我們幾次出現(xiàn)斷供鋼材,工期甚至一度因此停滯了近兩個(gè)月。

http://www.81t6m.cn/jianzhanzhishi/8908.html 楊休秋褲大樓的主人以及他的四座東方之門

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